一、項(xiàng)目基本情況
目前市場(chǎng)上常見的多旋翼無(wú)人飛行器以四旋翼飛行器為主,在本質(zhì)上存在欠驅(qū)動(dòng)、強(qiáng)耦合的不足,嚴(yán)重制約了飛行器的機(jī)動(dòng)能力。針對(duì)這一問題,提出了一種Hex-Rotor無(wú)人飛行器,通過結(jié)構(gòu)上的獨(dú)特配置克服了一般多旋翼飛行器欠驅(qū)動(dòng)、強(qiáng)耦合的不足,具有更高的機(jī)動(dòng)能力與可靠性,能夠執(zhí)行更為困難的實(shí)際任務(wù)。此外為了能在不增加飛行器體積的前提下提高其載重量與飛行時(shí)間,還引入了共軸雙槳的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),使得目前開發(fā)的原型機(jī)其載重與滯空時(shí)間都處于行業(yè)內(nèi)的頂尖水平。在多項(xiàng)科研基金的支持下,針對(duì)旋翼低速動(dòng)力學(xué)仿真分析、試驗(yàn)研究以及多旋翼飛行機(jī)器人控制方法等問題開展了大量的基礎(chǔ)性研究工作,并已完成了Hex-rotor飛行機(jī)器人原理樣機(jī)的制作,包括相關(guān)的驅(qū)動(dòng)單元元件以及飛行控制、通訊鏈路和地面站系統(tǒng)的硬、軟件系統(tǒng)等。
二、預(yù)計(jì)投資額度:5000萬(wàn)元
三、合作模式:技術(shù)轉(zhuǎn)讓
四、聯(lián)系方式
聯(lián)系單位:長(zhǎng)春光學(xué)精密機(jī)械與物理研究所
聯(lián)系地址:
聯(lián) 系 人:宮勛
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