國(guó)家5A級(jí)協(xié)會(huì)
全國(guó)先進(jìn)社會(huì)組織
國(guó)家中小企業(yè)公共服務(wù)示范平臺(tái)
國(guó)家5A級(jí)協(xié)會(huì)
全國(guó)先進(jìn)社會(huì)組織
國(guó)家中小企業(yè)公共服務(wù)示范平臺(tái)
新華社成都9月18日電 題：從牛皮船到雙機(jī)場(chǎng)——四川阿壩州交通巨變煥發(fā)高原新活力
新華社記者
9月14日，隨著一列試驗(yàn)列車從成都東站出發(fā)，新建川青鐵路青白江至鎮(zhèn)江關(guān)段進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。這段鐵路起于成都市青白江區(qū)，進(jìn)入四川阿壩藏族羌族自治州茂縣后，一路爬坡至松潘縣境內(nèi)的鎮(zhèn)江關(guān)站。這條鐵路正式開(kāi)通后，將改變川西北地區(qū)沒(méi)有鐵路的歷史，進(jìn)一步促進(jìn)當(dāng)?shù)匕l(fā)展。
位于川西北地區(qū)的阿壩州，物產(chǎn)豐富、藏羌文化薈萃，卻因山高溝深、河谷縱橫，過(guò)去交通落后、道路難行，嚴(yán)重制約了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
在阿壩州博物館，一艘只能乘坐三五人的牛皮船引人注目，這曾是當(dāng)?shù)馗呱綅{谷地帶重要的渡河工具。阿壩州博物館館長(zhǎng)陳學(xué)志感慨道，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，阿壩州公路、橋梁早已縱橫交錯(cuò)，靠牛皮船渡河也徹底成為歷史。
今日的阿壩州，一座座橋梁、一條條公路、一道道航線翻越橫斷山脈、連通雪山草地，有效改善民族地區(qū)、邊遠(yuǎn)山區(qū)的交通出行，人們生產(chǎn)生活也迎來(lái)了新的飛躍。
交通便利極大促進(jìn)了旅游業(yè)發(fā)展。川青鐵路旁的松潘縣川主寺鎮(zhèn)，因多條旅游公路交匯成為“川西北十字路口”。這里是前往九寨溝、黃龍和若爾蓋大草原的重要中轉(zhuǎn)地，鎮(zhèn)上的餐館老板和民宿經(jīng)營(yíng)者，都在為即將到來(lái)的中秋國(guó)慶假期積極準(zhǔn)備。
汶馬高速公路的開(kāi)通，使四川省省會(huì)成都至阿壩州州府馬爾康之間實(shí)現(xiàn)全程高速，串聯(lián)起沿線數(shù)十個(gè)文旅景區(qū)。每個(gè)高速路出口都有道路直通各個(gè)景區(qū)，串聯(lián)出一條獨(dú)具特色的藏羌風(fēng)情走廊。
交通改善，農(nóng)牧民的農(nóng)特產(chǎn)品也有了銷路。理縣的高原蔬菜、小金縣的蘋(píng)果、紅原縣的牛肉，走出大山、銷往各地。“汶馬高速開(kāi)通后，我家的蔬菜和牦牛肉，在成都賣得更好了！”理縣吉柯村村民王平說(shuō)。
“老百姓已經(jīng)嘗到交通便利的甜頭。”吉柯村黨支部書(shū)記耿章說(shuō)，今年村里開(kāi)始積極發(fā)展村集體經(jīng)濟(jì)，5月注冊(cè)的公司，一個(gè)暑期村集體純收入就達(dá)28萬(wàn)元。
從省道、國(guó)道、高速路到鐵路、機(jī)場(chǎng)，雪域高原上的阿壩州，交通水平不斷提質(zhì)升級(jí)。截至目前，全州公路通車總里程達(dá)1.56萬(wàn)公里，開(kāi)通航線11條，“四好農(nóng)村路”示范路全域覆蓋。
高原美景不再遙遠(yuǎn)，雪域特產(chǎn)暢銷各地，讓特色農(nóng)牧業(yè)、旅游業(yè)成為當(dāng)?shù)厝罕娫鍪罩赂坏闹髑馈?022年，阿壩州農(nóng)林牧漁業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到159.24億元。2019年以來(lái)，全州鄉(xiāng)村旅游接待游客3892.05萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)旅游總收入175.75億元。（記者肖林、邢拓、王曦、龍泠宇）