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新華社廣州10月3日電 題：布局更完善 科創力更足——粵港澳大灣區建設縱深推進一線掃描
新華社記者吳濤、陳宇軒、王豐
經濟總量超過13萬億元的粵港澳大灣區，是我國開放程度最高、經濟活力最強的區域之一。今年以來，在《河套深港科技創新合作區深圳園區發展規劃》等政策措施推動下，粵港澳大灣區營商環境建設進一步發力，全球招商引資步伐加快，硬件基礎設施持續推進，創新研發機構和成果不斷涌現。經濟動能澎湃的大灣區，朝著建成國際一流灣區和世界級城市群的既定目標穩步邁進。
灣區建設穩步推進 布局更完善
在河套深港科技創新合作區深圳園區2023年新引進項目集中簽約暨新落成項目集中入駐活動上，囊括生物醫藥、人工智能、集成電路等9個領域的40個項目集中簽約入駐。這是今年《河套深港科技創新合作區深圳園區發展規劃》發布后河套深圳園區首場集中簽約活動。
在廣州南沙區，常務副區長魏敏說，通過持續深化營商環境改革，到今年6月14日《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》發布一周年時，南沙“走出去”“引進來”均取得重要成績，高質量對外開放進展明顯。
據魏敏介紹，“走出去”方面，南沙區推動中國企業“走出去”綜合服務基地已吸引近百家專業服務機構進駐，為中國企業“走出去”提供法律、金融、知識產權等一站式綜合服務。“引進來”方面，2022年南沙實際利用外資172.80億元，同比增長72.7%；國家進口貿易促進創新示范區實現進口1365.2億元，同比增長23.2%。
2022年，粵港澳大灣區經濟總量超13萬億元，約占全國GDP總量的11%。專家認為，隨著前海、橫琴和南沙三大平臺建設的不斷推進，以及河套深港科技創新合作區等新布局的進一步完善，粵港澳大灣區正蹄疾步穩地向前進。
科技設施集群成型 科創力更足
今年9月底，投資近10億元的深圳合成生物大科學裝置正在進行啟用之前最后的調試。“這個智能化的‘生命鑄造工廠’將推動合成生物研究從傳統的人工操作實驗轉向大規模、標準化、自動化、高通量的機器作業，效率大幅提高。”深圳合成生物研究重大科技基礎設施首席科學家劉陳立說。
合成生物大科學裝置所在的深圳光明科學城，是大灣區綜合性國家科學中心先行啟動區的重要組成部分。目前有大科學裝置、廣東省實驗室等20多個科技創新載體陸續落地并投入使用。
從光明科學城到南沙科學城，從橫琴粵澳深度合作區到河套深港科技創新合作區……近年來，高端科研資源在大灣區加速匯聚，推動粵港澳大灣區國際科技創新中心建設不斷取得新進展。
目前，廣東已初步構建起以鵬城實驗室、廣州實驗室為引領的高水平多層次實驗室體系，散裂中子源、強流重離子加速器裝置等一批重大科技基礎設施也相繼落成，世界一流的重大科技基礎設施集群正在大灣區加速成型。
廣東省科技廳相關負責人表示，廣東將繼續強化粵港澳創新資源協同，持續推動科研資金、儀器設備、數據資源等創新要素跨境流動和開放共享，加快推進科技成果轉化和產業化，協同打造具有全球影響力的產業科技創新中心。
“軟硬聯通”加速推進 灣區更通暢
內地市民赴香港探親、購物、看展覽、聽演唱會；香港市民北上大江南北，領略國家大好河山……今年中秋國慶假期，深港兩地居民“雙向出游”熱情高漲，政府也發布促消費政策、惠民補貼，并聯合打造消費季活動等，在推動本地消費提質升級的同時互為對方“引流”。
自今年2月內地與港澳全面恢復通關以來，粵港澳大灣區基礎設施的“硬件聯通”和制度規則等“軟件聯通”加速推進，物流、資金流、信息流等要素高效便捷流通，三地合作不斷深化，灣區正越來越通暢。
新線路不斷接入，新站點持續增加，新票制產品啟用……五年來，跨境“雙城生活”日益便利。深圳海關數據顯示，該關所屬西九龍站海關五年來共監管服務通關旅客超3500萬人次、跨境列車13.5萬列。
當前，港珠澳大橋、南沙大橋先后開通，廣深港高鐵恢復通車；“港車北上”“澳車北上”、深港公交地鐵掃碼互通等一系列政策已落地實施，各種軟硬件搭建起粵港澳大灣區居民“雙向奔赴”的便利“橋梁”。
“越來越通暢的粵港澳大灣區，展現出澎湃的經濟動能。”暨南大學經濟學院教授謝寶劍說。