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北京時間4月16日凌晨消息，據彭博社報道，澳大利亞財政部長喬·霍基（Joe Hockey）計劃與中國財政部長樓繼偉就鐵礦石需求的問題進行磋商。在本月的市場上，必和必拓和力拓集團的產量增長已將鐵礦石價格推低至每噸50美元下方。
澳大利亞是全球最大的鐵礦石供應國，該國正在假設鐵礦石價格最低可能會觸及每噸35美元，以此為基礎來制定下個月的預算。與此同時，花旗集團和瑞士銀行都已經下調了對鐵礦石價格的預期，原因是產量增長和來自中國市場的需求表現疲弱，而中國是全球最大的鐵礦石消費國。鐵礦石價格下跌所帶來的結果是，澳大利亞政府的稅收收入正在減少，同時還迫使一些規模較小的礦業公司關閉，其中Atlas Iron公司已在上周五稱其將暫停生產。
“我將與中國財政部長在華盛頓進行會談，會談的內容將與鐵礦石在未來12個月時間里及以后時間里的預期需求有關。”霍基在紐約接受采訪時說道。“很明顯我們無法控制大宗商品價格，但我認為所有人都有責任確保我們面向主要市場的供應是可持續的、可預見的和可靠的。”
信用評級服務機構標準普爾周一發布報告，將必和必拓、力拓集團、淡水河谷、福特斯克金屬集團（Fortescue Metals Group）和英美資源公司等8家鐵礦石生產商的信用評級放入“負面觀察”名單，并下調了2017年以前的鐵礦石價格預期。根據霍基作出的估測，鐵礦石價格每下調10美元/噸，則澳大利亞政府的收入損失就將達到25億澳元（約合19億美元）。自2011年2月份觸及每噸190美元以上的高點以來，鐵礦石價格已大幅下跌。
“坦白的說，當鐵礦石價格像過去12到18個月時間里那樣大幅下跌時，我們已經被迫在我們的體系中建立起了‘減震器’來適應這種情況。”霍基說道，他現在正身處美國，參加20國集團財政部長會議。
中國購買的鐵礦石中有大約三分之二通過海陸進行運輸，去年中國鐵礦石需求的增長速度創下了自1990年以來的最低水平，而且在2015年中很可能將進一步下降。據中國鋼鐵工業協會稱，中國的鐵礦石需求很可能仍將保持疲弱狀態，原因是鋼鐵的需求下降。