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電動(dòng)汽車傳導(dǎo)式充電連接器

一、項(xiàng)目基本情況
　  1、項(xiàng)目名稱
　  項(xiàng)目名稱：電動(dòng)汽車傳導(dǎo)式充電連接器項(xiàng)目
　  2、建設(shè)單位
　  建設(shè)單位：河南天海電器有限公司
　  法人代表：張景堂
　  3、建設(shè)地點(diǎn)
　  建設(shè)地點(diǎn)：河南省鶴壁市淇濱區(qū)淇濱大道215號(hào)
　  郵政編碼：458030
　  4、建設(shè)周期
　  建設(shè)周期：16個(gè)月
　  起址時(shí)間：2009年3月—2010年6月
　  5、項(xiàng)目投資
　  該項(xiàng)目總投資4150萬元，企業(yè)自籌和申請(qǐng)專項(xiàng)資金。
　  6、建設(shè)規(guī)模
　  根據(jù)項(xiàng)目產(chǎn)品的市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)，以及產(chǎn)品市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力預(yù)測(cè)，結(jié)合企業(yè)發(fā)展規(guī)劃和自身的建設(shè)條件、生產(chǎn)能力，項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為：
　  建成后生產(chǎn)能力：年產(chǎn)3萬套電動(dòng)汽車傳導(dǎo)式充電連接器。
　  7、建設(shè)內(nèi)容
　  項(xiàng)目產(chǎn)品在充分利用現(xiàn)有廠房、設(shè)施的基礎(chǔ)上，新增研發(fā)、試驗(yàn)和生產(chǎn)設(shè)備，如ESD靜電放大測(cè)試系統(tǒng)、快速成型機(jī)、德馬格精密注塑機(jī)等208臺(tái)（套）。
　  8、生產(chǎn)工藝
　  概念設(shè)計(jì)——模具加工——機(jī)工加——熱處理——沖壓——注塑成型——表面處理——總裝配——掃頻震動(dòng)——功能驗(yàn)證——入庫
　  
　  二、實(shí)施情況
　  1、市場(chǎng)分析
　  據(jù)了解， 長(zhǎng)安汽車擬首期投資25億元建設(shè)新基地，預(yù)計(jì)2012年建成投產(chǎn)，達(dá)產(chǎn)后新能源汽車產(chǎn)能將達(dá)30萬輛整車的年產(chǎn)能規(guī)模。奇瑞旗下的3款新能源車也將在11月和12月投放市場(chǎng)。比亞迪也計(jì)劃明年在美國(guó)銷售新款全電動(dòng)汽車E6。北京計(jì)劃2010年新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模至少將達(dá)到1萬輛。上海計(jì)劃2012年新能源汽車產(chǎn)能達(dá)到10萬輛，2015年升至30萬輛。到2011年，山東省新能源汽車生產(chǎn)能力將達(dá)到5萬輛。
　  因?yàn)殡妱?dòng)汽車尚在起步階段，充電站還處于示范階段，目前市場(chǎng)缺乏有影響力的廠家，所以天海公司自主研發(fā)的傳導(dǎo)式充電連接器，市場(chǎng)前景廣闊。
　  2、客戶情況
　  ⑴重慶長(zhǎng)安新能源汽車有限公司
　  2010年1月公司將樣品提供給長(zhǎng)安公司配套新能源電動(dòng)汽車，經(jīng)過長(zhǎng)安公司的檢測(cè)，試裝，路試對(duì)產(chǎn)品提出改進(jìn)意見，公司進(jìn)行產(chǎn)品優(yōu)化，最終的到長(zhǎng)安公司認(rèn)可。
　  ⑵安徽江淮汽車股份有限公司乘用車公司
　  2009年10月公司將項(xiàng)目產(chǎn)品提供給江淮汽車公司，江淮汽車經(jīng)過一系列的檢驗(yàn)、檢測(cè)、試裝等，同意公司自2010年1月1日-2010年12月31日期間為其公司進(jìn)行產(chǎn)品配套，并頒發(fā)資格證書。
　  ⑶長(zhǎng)城汽車股份有限公司
　  2010年6月提供30套樣品，經(jīng)長(zhǎng)城汽車驗(yàn)證后，公司于2010年12月進(jìn)行產(chǎn)品改進(jìn)，并于2011年3月將改進(jìn)后樣品60套，提供給長(zhǎng)城汽車股份有限公司，現(xiàn)正在進(jìn)行產(chǎn)品驗(yàn)證。
　  3、客戶評(píng)價(jià)
　  ⑴重慶長(zhǎng)安新能源汽車有限公司評(píng)為“優(yōu)秀供應(yīng)商”；
　  ⑵安徽江淮汽車股份有限公司乘用車公司頒發(fā)“配套資格證書”；
　  ⑶長(zhǎng)城汽車股份有限公司已初步認(rèn)可公司產(chǎn)品，現(xiàn)正在進(jìn)行小批量驗(yàn)證，長(zhǎng)城公司有意向讓天海為其生產(chǎn)的電動(dòng)汽車配套。
　  
　  4、銷售情況
　  2010年產(chǎn)品銷售收入458萬元，預(yù)計(jì)2011年可達(dá)到2865萬元銷售收入。
　  5、生產(chǎn)能力
　  根據(jù)人員、設(shè)備、生產(chǎn)線的投入情況，天海公司已具備年產(chǎn)5萬套電動(dòng)汽車傳導(dǎo)式充電連接器產(chǎn)能的生產(chǎn)能力。
　  6、知識(shí)產(chǎn)權(quán)
　  該項(xiàng)目產(chǎn)品是公司自主研發(fā)，在研發(fā)的同時(shí)，申報(bào)了發(fā)明專利和實(shí)用新型專利：
　  發(fā)明專利：電動(dòng)車輛傳導(dǎo)式充電連接器，申請(qǐng)?zhí)?01010160593.X，已受理。
　  實(shí)用新型專利：電動(dòng)車輛傳導(dǎo)式充電連接器，專利號(hào)ZL201020176281.3，已授權(quán)。
　  7、起草標(biāo)準(zhǔn)
　  起草了中國(guó)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)式充電接口QC/T 841-2010》，該標(biāo)準(zhǔn)2010年11月22日發(fā)布，2011年3月1日實(shí)施。
　  
　  
　  
　  
　  
　  
　  
　  
　  
　  
　  
　  
　  電動(dòng)汽車傳導(dǎo)式充電連接器
　  創(chuàng)新成果報(bào)告
　  
　  【創(chuàng)新成果概要】
　  隨著全球能源問題的突現(xiàn)，電動(dòng)汽車已成為節(jié)能環(huán)保綠色車輛最主要的發(fā)展方向之一，根據(jù)《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》提出的發(fā)展目標(biāo)，未來五年中國(guó)汽車業(yè)將重點(diǎn)關(guān)注新能源汽車產(chǎn)業(yè)化。
　  為推動(dòng)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)化，河南天海電器有限公司進(jìn)行了電動(dòng)汽車傳導(dǎo)式充電連接器項(xiàng)目的自主研發(fā)，并取得成功。該項(xiàng)目成果申請(qǐng)了發(fā)明專利，申請(qǐng)?zhí)?01010160593.X及實(shí)用新型專利，專利號(hào)：ZL201020176281.3，并起草了中國(guó)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，電動(dòng)汽車傳導(dǎo)式充電接口QC/T 841-2010，該標(biāo)準(zhǔn)2011年11月22日發(fā)布，2011年3月1日實(shí)施。
　  天海公司研制的傳導(dǎo)式充電連接器是含高功率直流充電插柱，適用于60hz的恒定頻率、在不同電壓狀態(tài)下能進(jìn)行交流電的傳輸，能夠控制和調(diào)整供電電壓，使之維持在某一水平以便控制充電率，并且能夠與公共充電站之間進(jìn)行通訊及交換數(shù)據(jù)。項(xiàng)目開展的核心為大電流端子的設(shè)計(jì)、制造，采用細(xì)縫多懸臂彈片式軟接觸工藝，機(jī)加工制作，尾部為圓形“傘形”壓接。該技術(shù)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，產(chǎn)品具備車輛底盤地的連接，其中聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)能夠防止耦合器在連接和斷開時(shí)出現(xiàn)電弧現(xiàn)象，保護(hù)操作人員的安全，防止觸電。
　  傳導(dǎo)式充電連接器由充電機(jī)和連接器組成，連接器包括車輛端插座和充電機(jī)端插頭，連接器的內(nèi)部包含有電源極、設(shè)備接地極和通訊控制信號(hào)極接觸體，具備雙向串行數(shù)據(jù)通訊端口，滿足車輛端和供電設(shè)備端之間的信息傳輸。
　  該項(xiàng)目產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，可以替代進(jìn)口，并且申報(bào)了發(fā)明專利。電動(dòng)汽車是汽車行業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨，該項(xiàng)目成果的產(chǎn)業(yè)化，可以提高國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車行業(yè)的整體實(shí)力，增強(qiáng)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車零部件在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
　  
　  
　  
　  第一部分 項(xiàng)目實(shí)施企業(yè)及實(shí)施背景
　  一、企業(yè)基本情況
　  河南天海電器有限公司是全國(guó)最大的連接器科研、生產(chǎn)基地和新興的汽車電子產(chǎn)品生產(chǎn)基地,始建于1969年，2007年在新加坡成功上市，注冊(cè)資金31608萬元，總部坐落在中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)基地（鶴壁），位于河南省鶴壁市國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。系全國(guó)企業(yè)事知識(shí)產(chǎn)權(quán)試點(diǎn)單位、中國(guó)汽車零部件十強(qiáng)企業(yè)、河南省高新技術(shù)企業(yè)、河南省百強(qiáng)企業(yè)、改革開放三十年河南省功勛企業(yè)、中國(guó)汽車零部件骨干企業(yè)。職工總數(shù)4509人，公司在美國(guó)、上海、廣州、重慶、福建、遼寧、蕪湖等地設(shè)有17個(gè)子公司和15個(gè)銷售辦事處。
　  公司主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)汽車電子電器產(chǎn)品，包括汽車控制系統(tǒng)、汽車電子產(chǎn)品、新能源汽車關(guān)鍵零部件、汽車用連接器、中央配電裝置、汽車整車電線束、線束生產(chǎn)專用設(shè)備等共7大類10000多個(gè)品種。產(chǎn)品配套美國(guó)通用、澳大利亞矢崎、意大利菲亞特、韓國(guó)現(xiàn)代、一汽、東汽、上汽、大眾、廣本、宇通、日產(chǎn)、奇瑞、陜汽、長(zhǎng)安等國(guó)際汽車巨頭和民族知名品牌汽車。產(chǎn)品被眾多汽車廠家列為指定產(chǎn)品，并且被國(guó)家“50年國(guó)慶閱兵”和“60年國(guó)慶閱兵”列為指定產(chǎn)品。天海集團(tuán)2010年實(shí)現(xiàn)銷售收入26.1億元，同比增長(zhǎng)51.7%，其中出口創(chuàng)匯2315萬美元，同比增長(zhǎng)11.7%。2010年公司資產(chǎn)總額11.3億元，資產(chǎn)負(fù)債率57.8%。公司的銀行信用等級(jí)為AA，同時(shí)被國(guó)家商務(wù)部認(rèn)定為誠(chéng)信企業(yè)。
　  2009年3月至2010年6月，實(shí)施了電動(dòng)汽車傳導(dǎo)式充電接器項(xiàng)目，該項(xiàng)目總投資4150萬元，資金來源為企業(yè)自籌和申請(qǐng)專項(xiàng)資金，建成后達(dá)到年產(chǎn)3萬套電動(dòng)汽車傳導(dǎo)式充電連接器的生產(chǎn)能力。
　  二、項(xiàng)目實(shí)施背景
　  1、節(jié)能減排，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的需要
　  從環(huán)保的角度看，世界上污染最為嚴(yán)重的10大城市，中國(guó)就占了7個(gè)。造成城市污染的罪魁之一就是汽車尾氣。科技部辦公廳副主任梅永宏認(rèn)為中國(guó)不能走西方國(guó)家汽車工業(yè)的老路，在歐美傳統(tǒng)汽車已經(jīng)有上百年的生產(chǎn)歷史，發(fā)展慣性很強(qiáng)。雖然能源問題也困擾著他們，但讓他們退出傳統(tǒng)汽車的生產(chǎn)需要付出沉重的代價(jià)。中國(guó)沒有這樣的情況，發(fā)展電動(dòng)汽車在中國(guó)將是最具前途的產(chǎn)業(yè)，具有極強(qiáng)的后發(fā)優(yōu)勢(shì)。科技部還透露，863計(jì)劃中將電動(dòng)汽車放在極其重要的地位，并將在今后5年內(nèi)投入10億元開發(fā)相關(guān)技術(shù)。
　  2、國(guó)家新能源汽車政策的支持
　  （1）“十城千輛”示范應(yīng)用工程
　  2009年1月由科技部和財(cái)政部共同啟動(dòng)的“十城千輛”電動(dòng)汽車啟動(dòng)暨百輛混合動(dòng)力公交車投放儀式1月份在湖北省武漢舉行，科技部部長(zhǎng)萬鋼出席了儀式。
　  “十城千輛”電動(dòng)汽車示范應(yīng)用工程將用3年左右的時(shí)間，每年發(fā)展10個(gè)城市(后發(fā)展到13城市)，每個(gè)城市推出1000輛包括混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車在內(nèi)的新能源汽車。新能源汽車開展示范運(yùn)營(yíng)，涉及這些大中城市的公交、出租、公務(wù)、市政、郵政等領(lǐng)域，力爭(zhēng)使全國(guó)新能源汽車的運(yùn)營(yíng)規(guī)模到2012年占汽車市場(chǎng)份額的10％。
　  （2）節(jié)能與新能源汽車示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法 
　  2009年2月財(cái)政部和科技部聯(lián)合發(fā)布關(guān)于開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作的通知 ，并公布《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法 》，要求財(cái)政補(bǔ)貼新能源汽車必須納入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》，并公布了補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。
　  （3）汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃
　  2009年3月出臺(tái)的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中，安排100億元專項(xiàng)資金，用于支持新能源汽車發(fā)展，明確指出，“電動(dòng)汽車產(chǎn)銷形成規(guī)模。改造現(xiàn)有生產(chǎn)能力，形成50萬輛純電動(dòng)、充電式混合動(dòng)力和普通型混合動(dòng)力等新能源汽車產(chǎn)能，新能源汽車銷量占乘用車銷售總量的5%左右。”北京市將在公交、環(huán)衛(wèi)等公共服務(wù)行業(yè)開展以混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車為重點(diǎn)的大規(guī)模應(yīng)用示范，到2012年累計(jì)形成5000輛的示范應(yīng)用規(guī)模，推動(dòng)新能源汽車的跨越式發(fā)展。
　  （4）節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程
　  根據(jù)國(guó)務(wù)院關(guān)于“節(jié)能減排”及產(chǎn)業(yè)振興戰(zhàn)略決策精神，為推動(dòng)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)化，財(cái)政部、科技部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部決定共同組織實(shí)施“節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程”，并在北京、上海、重慶、長(zhǎng)春、大連、杭州、濟(jì)南、武漢、深圳、合肥、長(zhǎng)沙、昆明、南昌等13個(gè)城市開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作。
　  
　  第二部分 成果內(nèi)涵及具體做法
　  一、成果創(chuàng)新的基本內(nèi)容
　  根據(jù)《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》提出的發(fā)展目標(biāo)及國(guó)家新能源汽車政策的支持，通過對(duì)東風(fēng)電動(dòng)車輛股份有限公司、深圳比亞迪汽車有限公司、重慶長(zhǎng)安新能源汽車有限公司等國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車生產(chǎn)龍頭企業(yè)進(jìn)行的市場(chǎng)調(diào)查，天海公司啟動(dòng)了傳導(dǎo)式充電連接器項(xiàng)目。
　  該項(xiàng)目開展的核心為大電流端子的設(shè)計(jì)、制造，采用細(xì)縫多懸臂彈片式軟接觸工藝，機(jī)加工制作，尾部為圓形“傘形”壓接。該技術(shù)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，其技術(shù)水平可以達(dá)到國(guó)際水平，替代進(jìn)口，以充分滿足國(guó)內(nèi)汽車需求，并填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。
　  1、知識(shí)產(chǎn)權(quán)
　  該項(xiàng)目產(chǎn)品是公司自主研發(fā)，并同時(shí)申報(bào)了發(fā)明專利和實(shí)用新型專利：
　  ——發(fā)明專利：電動(dòng)車輛傳導(dǎo)式充電連接器，申請(qǐng)?zhí)?01010160593.X，已受理。
　  ——實(shí)用新型專利：電動(dòng)車輛傳導(dǎo)式充電連接器，專利號(hào)ZL201020176281.3，已授權(quán)。
　  2、起草標(biāo)準(zhǔn)
　  起草了中國(guó)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，電動(dòng)汽車傳導(dǎo)式充電接口QC/T 841-2010，該標(biāo)準(zhǔn)2010年11月22日發(fā)布，2011年3月1日實(shí)施。
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