當李克強總理經過10小時長途飛行抵達德國首都柏林的時候，《德國之聲》電臺網站提出了一個問題：中國總理的來訪，是否會為德國、為歐洲帶來“旭日陽光”？而李克強總理短短25小時的“旋風”訪德，無疑是給全球...
美國退出巴黎協定，MSCI新興市場指數可能納入A股，這兩件事推動投資者押注中國環保努力將成為股市大趨勢。
迪拜世界港口公司把中國重塑古絲綢之路貿易路線的舉動視為一個商機，力求將其全球運輸網與“一帶一路”實現接軌。
“一帶一路”倡議為企業帶來了很大的機遇和挑戰，但能否“走出去”還要取決于企業持續的創新。
中國大陸居民大舉購買國際房產引起強烈抵制，從加拿大到香港和新加坡，很多地區推出了針對炒房客的新稅。
美國加利福尼亞州州長杰瑞-布朗周四表示，他在本周晚些時候訪華時將與中方討論將加州的碳交易機制與中國的掛鉤。
智能手機制造商Vivo成為過去一年第三家贊助世界杯的中企。因為國際足聯腐敗丑聞，西方企業繼續回避世界杯。
今天（5月31號），非洲國家肯尼亞迎來一個重大的日子，上至肯尼亞總統肯雅塔，下至普通百姓，都為這一天等待了很久。全長472公里，連接肯尼亞首都內羅畢與東非第一大港蒙巴薩的蒙內鐵路（Mombasa-Na...
Logicor在歐洲擁有630多處地產，總倉儲面積達到1300萬平方米，賣家將是私募股權集團黑石。據悉雙方有望本周達成協議。
馬云希望阿里巴巴能成為世界第五大經濟體，目標擁有20億用戶。雖然阿里巴巴迄今尚未在歐美市場站穩腳跟，但人們依舊難以低估其國際化愿景
印電力部長稱，本國電網禁止外資進入的國家，其企業也不得投資印度電網。此舉突顯印度吸引外資的愿望和懷疑中國之間的矛盾。
巴基斯坦將成為“一帶一路”最大受益者之一，不過也有人擔心中巴走廊的建設將削弱巴基斯坦的工業甚至主權。
劉曉明：“一帶一路”建設是“雙向”的，沒有排他性，是一個開放包容、互利共贏的合作倡議，歡迎各國參與其中。
桑德布：“一帶一路”計劃的執行，是否會將對全球經濟關系的有效影響力集中到中國手中？這將取決于全球其他地區如何應對該計劃，尤其是歐洲。
新華社華盛頓5月13日電 專訪：歐洲復興開發銀行期待與中方就“一帶一路”擴大合作——訪歐洲復興開發銀行行長蘇馬·查克拉巴蒂
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